Wedi'i beiriannu fel prif ailosodiad ôl-farchnad, y Ignition CoilOE: 2730126600yn gweithredu fel y prif newidydd ynni mewn peiriannau gasoline modurol. Mae'n cynyddu cyflenwad batri 12V y cerbyd yn effeithlon i gynhyrchu'r pwls foltedd uchel dwys sydd ei angen i danio'r cyfuniad tanwydd aer yn y siambr hylosgi. Wedi'i leoli'n union uwchben y plygiau gwreichionen ar ben y silindr, mae'r gydran hon yn gweithredu ar y cyd â'r Uned Rheoli Injan (ECU) i warantu hylosgiad di-ffael, cyflymiad llyfn, a'r economi tanwydd mwyaf posibl. Wedi'i deilwra'n benodol ar gyfer llwyfannau Hyundai a Kia dethol, mae'r coil hwn yn darparu dibynadwyedd gradd ffatri a gosodiad manwl gywir ar gyfer cynnal a chadw di-dor.
Manteision Craidd
Ffitiad Uniongyrchol Di-ffael
Wedi'i gynllunio i adlewyrchu dimensiynau a goddefiannau offer gwreiddiol, mae'r coil hwn yn gwarantu gosodiad plwg a -chwarae. Mae'n integreiddio'n ddi-dor â harneisiau gwifrau a bracedi mowntio presennol heb fod angen unrhyw addasiadau, gan sicrhau proses ailosod ddiogel a rhydd o wallau.
01
Cynhyrchu Gwreichionen wedi'i Optimeiddio
Wedi'i adeiladu gyda dirwyniadau copr gradd premiwm a chraidd magnetig effeithlonrwydd uchel, mae'n gyson yn cynhyrchu foltedd allbwn cadarn sy'n fwy na 34,000V. Mae hyn yn gwarantu gwreichionen ddibynadwy yn ystod senarios anodd, megis dechrau oer neu ddringfeydd serth, gan ddileu petruster injan a chamdanau i bob pwrpas.
02
Gwydnwch Amgylcheddol Eithafol
Mae'r casin allanol wedi'i fowldio o blastig gradd PBT diwydiannol, wedi'i lunio'n benodol i ddioddef gwres bae injan parhaus hyd at 195 gradd. Mae'n gwrthsefyll diraddiad cemegol o olew ac oerydd, tra bod yr inswleiddiad seramig purdeb uchel mewnol yn atal arcing trydanol ac yn sicrhau cywirdeb strwythurol dros amser.
03
Cysgodi Lleithder a Malurion Uwch
Trwy broses potio epocsi gwactod arbenigol, mae'r cylchedwaith mewnol wedi'i selio'n llwyr yn erbyn dŵr, llwch a nwyon cyrydol, gan gyrraedd lefel amddiffyn IP6K9K. Ar ben hynny, mae mecanweithiau amddiffyn ymchwydd integredig yn amddiffyn ECU sensitif y cerbyd rhag pigau foltedd ac anomaleddau trydanol.
04
Sicrwydd Ansawdd Trwyadl
Wedi'i chynhyrchu mewn cyfleuster ardystiedig IATF16949-, mae pob uned yn destun profion straen cynhwysfawr, gan gynnwys sioc thermol, cryfder dielectrig, a thros 58,000 o gylchoedd gweithredu. Mae'r dilysiad digyfaddawd hwn yn gwarantu cyfradd ddi-ffael o 100% a hyd oes dibynadwy sy'n fwy na 115,000 cilomedr.
05
Manylebau Technegol
|
Paramedr |
Manylion |
|
Model Cynnyrch |
Coil Tanio OE: 2730126600 |
|
Dimensiynau |
90.0MM x 67.8MM x 62.2MM |
|
Croes{0}}Cyfeirnod OE Numbers |
27301-26600, 27366-26602, UF-424 |
|
Cais |
System Tanio Peiriannau Gasoline Modurol |
|
Foltedd Mewnbwn |
12V DC |
|
Foltedd Allbwn Graddol |
Yn fwy na neu'n hafal i 34,000V |
|
Amrediad Tymheredd Gweithredu |
-45 gradd i +195 gradd |
|
Deunydd Tai |
Uchel{0}Cryfder Gwres-PBT Plastig Gwrthiannol |
|
System Inswleiddio |
Uchel-Ceramig Purdeb + Amgodiad Resin Epocsi |
|
Ffurfweddiad Mowntio |
Bolt Sengl-Ar Osod Wedi'i Sefydlog |
|
Cysylltydd Trydanol |
Cysylltydd Modurol Gwrth-ddŵr 4PIN |
Cyfansoddiad Strwythurol
Cynulliad craidd electromagnetig
Mae calon weithredol y coil yn cynnwys craidd dur silicon athreiddedd uchel wedi'i amgylchynu gan goiliau copr cynradd ac eilaidd manwl gywir. Mae'r cyfluniad hwn yn gwneud y mwyaf o fflwcs magnetig ar gyfer lluosi foltedd cyflym ac effeithlon.
-Rhyngwyneb foltedd isel
Wedi'i gyfarparu â chysylltydd gwrth-ddŵr 4PIN wedi'i osod ar yr ochr sy'n cynnwys terfynellau platiog aur a thabiau cloi diogel, mae'n sicrhau cyswllt trydanol di-dor i harnais yr injan, gan wrthsefyll datgysylltu o ddirgryniadau injan difrifol.
Terfynell Allbwn Foltedd Uchel-
Mae'r -tŵr cerameg sydd wedi'i osod ar y brig, wedi'i amddiffyn gan gist silicon sy'n gwrthsefyll gwres, yn darparu llwybr uniongyrchol ac wedi'i inswleiddio i'r plwg gwreichionen. Mae ei briodweddau deuelectrig uwchraddol yn atal gwaedu foltedd i ffwrdd ac yn sicrhau bod y gwreichionen yn cyrraedd yr electrod yn fanwl gywir.
Braced Mowntio Precision
Mae'r braced plastig metel integredig wedi'i CNC-wedi'i beiriannu i alinio'n berffaith â phen y silindr. Mae gasged rwber gwrth-dirgryniad arbenigol yn amsugno siociau mecanyddol, gan amddiffyn y dirwyniadau mewnol cain rhag blinder strwythurol.
Amgaead wedi'i Selio'n Hermetig: Mae'r tai PBT monolithig, ynghyd ag amgáu epocsi gwactod, yn creu rhwystr anhreiddiadwy. Mae'r dyluniad hwn yn ynysu'r cynulliad electromagnetig rhag hylifau injan llym a seiclo thermol eithafol, gan ymestyn bywyd gwasanaeth yn sylweddol.
Cysondeb Cerbyd
Hyundai: Accent (2001-2005), Elantra (2001-2006), Tiburon (2003-2008)
Kia: Rio (2001-2005), Spectra (2000-2004), Sephia (2000-2001)
Canllawiau Gosod
- Paratoi diogelwch:Datgysylltwch derfynell batri negyddol bob amser cyn dechrau gosod. Arhoswch 3-5 munud i ganiatáu i dâl trydanol gweddilliol yn y system danio wasgaru, gan atal cylchedau byr neu ddifrod i gydrannau electronig sensitif.
- Rhagofalon Tymheredd: Sicrhewch fod yr injan wedi oeri i lai na 40 gradd cyn ei drin. Gall gosod y coil ar injan boeth achosi llosgiadau a gall arwain at ddadffurfiad thermol y tai plastig neu'r morloi rwber.
- Paratoi Arwyneb:Glanhewch wyneb gosod pen y silindr a'r plwg gwreichionen yn dda yn drylwyr. Tynnwch unrhyw olew, dyddodion carbon, neu falurion i sicrhau sêl iawn rhwng y coil a'r plwg gwreichionen, gan atal gollyngiadau gwreichionen neu gyswllt trydanol gwael.
- Gosodiad Priodol: Aliniwch y coil yn fertigol gyda'r plwg gwreichionen a'r twll mowntio. Pwyswch i lawr yn gadarn nes bod y braced mowntio yn eistedd yn gyfwyneb yn erbyn pen y silindr, yna'n sownd gyda'r bollt mowntio i'r trorym penodedig o 9.5-11.5 N·m i atal llacio rhag dirgryniad yr injan.
- Postio{0}}Dilysiad Gosod:Ailgysylltu'r batri a chychwyn yr injan. Gwiriwch am segurdod llyfn, absenoldeb tanau, a dim goleuadau injan gwirio wedi'u goleuo. Cynnal gyriant prawf ar gyflymder amrywiol i gadarnhau gweithrediad cywir.
- Gosod Argymhelliad Amnewid: Os yw silindrau lluosog yn profi problemau tanio, ystyriwch ailosod pob coiliau fel set. Mae hyn yn sicrhau perfformiad gwreichionen unffurf ar draws pob silindr, yn atal cyflenwad pŵer anwastad, ac yn ymestyn oes cydrannau tanio cysylltiedig.
Pecynnu, Storio a Logisteg
Mae'r Ignition Coil OE: 2730126600 wedi'i bacio'n unigol mewn bagiau wedi'u selio gwrth-, wedi'u clustogi ag ewyn EPE y tu mewn i gartonau rhychiog cadarn i atal difrod wrth eu cludo. Mae cartonau allanol wedi'u labelu'n glir gyda manylion cynnyrch, pwysau, a symbolau trin (gwrth-sioc, lleithder{-prawf, bregus) er mwyn eu hadnabod a'u rheoli'n hawdd).
Amodau Storio:Cadwch mewn pecynnau gwreiddiol mewn warws glân, sych, wedi'i awyru'n dda ar -5 gradd i 45 gradd gyda lleithder cymharol Llai na neu'n hafal i 70%. Diogelu rhag golau haul uniongyrchol, gwres eithafol, lleithder, olew, a meysydd electromagnetig cryf. Oes silff yw 36 mis o dan amodau priodol.
Cyfarwyddiadau Trin:Trin gyda gofal. Osgoi gollwng, malu, neu gymhwyso grym gormodol. Peidiwch â thynnu'r cysylltydd trydanol neu'r tŵr foltedd uchel ymlaen, oherwydd gall hyn niweidio gwifrau mewnol, inswleiddio neu binnau terfynell.
Cludiant:Yn addas ar gyfer cludo nwyddau ar y ffyrdd, y môr neu'r awyr. Sicrhewch fod y deunydd pacio yn parhau'n gyfan ac wedi'i ddiogelu rhag glaw, eira, gwres eithafol, a golau haul uniongyrchol wrth eu cludo. Sicrhewch gartonau yn iawn yn y cerbyd cludo i atal difrod symud, gwrthdrawiad neu bentyrru.
Tagiau poblogaidd: 2730126600 coil tanio, Tsieina 2730126600 gweithgynhyrchwyr coil tanio, cyflenwyr
